隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)呈現一片“藍?！?，越來(lái)越多的人了解到電動(dòng)自行車(chē)充電樁建設的意義，同時(shí)也吸引更多的人投入到這個(gè)行業(yè)中。很多新手小白普遍都存在一個(gè)疑問(wèn)“在小區裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁有哪些流程，需要備案申請嗎？”

首先，目前絕大部分城市地區對于在小區內電動(dòng)自行車(chē)充電樁的安裝還是處于一個(gè)開(kāi)放性的階段，而且電動(dòng)自行車(chē)充電樁不同于電動(dòng)汽車(chē)充電樁，電動(dòng)自行車(chē)充電電流在國家電網(wǎng)能承受的范圍內是不需要向電力局、消防等進(jìn)行申請報備的（部分地區需要了解當地實(shí)際相關(guān)政策）。但隨著(zhù)各地不斷規范化管理，相信未來(lái)申請電站需要更加細化的備案申請流程。

接下來(lái)，我們一起來(lái)看看在小區安裝電動(dòng)自行車(chē)充電都有哪些流程呢？

一、獲取安裝、運營(yíng)權

這里主要針對第三方運營(yíng)商，物業(yè)自己安裝充電樁只需要在合理的地方選擇合適的產(chǎn)品即可。對于第三方運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，首先要確認是否具備條件，例如了解目標小區是否已安裝充電樁、安裝的產(chǎn)品是否有升級換代的空間、是否有合適的安裝場(chǎng)地、小區內電動(dòng)自行車(chē)保有量等等。

在此基礎上，與物業(yè)、社區等相關(guān)管理單位進(jìn)行溝通商洽，確定具體的合作內容事項、明確職責劃分、服務(wù)內容等并簽訂合作協(xié)議。

二、建設施工

充電樁安裝建設最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是要讓用戶(hù)感到“簡(jiǎn)單方便”。

場(chǎng)地選擇要避開(kāi)消防通道、車(chē)庫出入口、兒童娛樂(lè )區等存在安全隱患的位置，要根據小區電動(dòng)車(chē)數量、場(chǎng)地規模確定充電樁建設的方式及數量。充電樁的選擇上，在條件允許的情況下，我們更建議選擇摩家兩路充電樁，無(wú)論是使用體驗、安全性還是性?xún)r(jià)比、運維方面都更為出色。當然，摩家十路充電樁也是不錯的選擇。

此外，安裝時(shí)要有專(zhuān)業(yè)電工嚴格按照廠(chǎng)家的施工安裝手冊進(jìn)行，切不可非專(zhuān)業(yè)人士接電。

三、后期運營(yíng)維護

摩家充電樁具備充滿(mǎn)智停、過(guò)載/空載保護、短路保護、設備自檢、故障報警、異常巡檢等基礎安全性功能，在此基礎上，此外擁有摩家獨有的繼電器粘合監測、煙感聯(lián)動(dòng)、充電曲線(xiàn)實(shí)時(shí)監控等功能。運營(yíng)商通過(guò)云平臺，實(shí)時(shí)監控每一個(gè)設備的狀態(tài)，一旦發(fā)生故障可以精準地找到問(wèn)題并解決，大大降低運營(yíng)商的后期運維服務(wù)工作。

總的來(lái)說(shuō)，目前在小區建設電動(dòng)自行車(chē)充電樁還是相對簡(jiǎn)單的。